حفظ شاسی نیمه تریلر

توجه به ضد ترمز نیمه تریلر در روزهای بارانی در تابستان، توجه به ضد ترمز نیمه تریلر در روزهای بارانی در تابستان، امکان لغزش جانبی زمانی که نیمه تریلر در حال رانندگی است افزایش خواهد یافت، علاوه بر عادات و مهارت های رانندگی خوب، وضعیت ترمز و لاستیک تعمیر و نگهداری خوب نیز کلید رانندگی ایمن است. اکثریت قریب به اتفاق سیستم های ترمز نیمه تریلر ترمز هیدرولیکی به کمک خلاء دو خطی هستند. مایع ترمزی که نیروی ترمز را منتقل می کند به شدت جذب کننده است. اگر آب وارد مایع ترمز شود، دمای بالای اصطکاک در طول فرایند ترمز بخار آب تولید خواهد کرد. گاز قابل فشرده سازی است، و هنگامی که در مایع ترمز فشرده می شود، باعث نارسایی ترمز یا حتی شکست خواهد شد.

راه حل: اگر پیدا کنید که لاستیک های خودرو به شدت پوشیده شده اند و الگوی آج قبل از فصل بارانی از بین رفته است، باید جایگزین آنها کنید. برخی افراد هر فصل بارانی فشار تایر را کاهش می دهند، هدف افزایش مساحت اصطکاک بین تایر و زمین است و در نتیجه چسبش افزایش می یابد، در واقع ضد تولید است که احتمال لغزش تایر بیشتر است و حفظ فشار تایر طبیعی بسیار مهم است. علاوه بر این، برای برخی از خودروهایی که جذب مایع ترمز جدی دارند، قطره های آب بر روی پوشش فنجان مایع ترمز دیده می شود. بنابراین مایع ترمز باید در حین نگهداری بررسی شود تا ایمنی رانندگان و مسافران تضمین شود. هنگامی که مشخص شد مایع ترمز نیمه تریلر آب را به طور جدی جذب می کند، باید برای برداشتن آب به یک تعمیرگاه حرفه ای فرستاده شود.